雖然鎳基Incoloy825合金的良好力學(xué)性能和耐腐蝕性能使其在機(jī)械?；さ裙I(yè)設(shè)備中被廣泛采用，但在其服役過程中與晶界有關(guān)的晶間腐蝕。晶間應(yīng)力腐蝕開裂一直是鎳基合金重要的失效形式。晶界兩側(cè)晶粒重合位置點(diǎn)陣（coincidence site lat-tice，CSL）密度的倒數(shù)Σ不超過29的晶界被認(rèn)為是低ΣCSL晶界，其結(jié)構(gòu)有序度高，能量較低，具有優(yōu)于隨機(jī)晶界的性能，如元素在這些晶界偏聚傾向性小、
2019-11-21 hualin
國內(nèi)原油逐年變重， 酸值不斷提高， 從而加重了煉油設(shè)備的腐蝕與沖蝕。重質(zhì)原油的產(chǎn)量逐步增加，加工重質(zhì)油裝置不斷增多。這些裝置不同程度地發(fā)生了高溫環(huán)烷酸腐蝕。面對(duì)這種嚴(yán)重局面， 認(rèn)識(shí)、了解環(huán)烷酸的性質(zhì)、腐蝕特點(diǎn)、裝置易蝕部位及含環(huán)烷酸原油在國內(nèi)的分布， 對(duì)煉油企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益， 延長開工周期具有重要意義。1 環(huán)烷酸的性質(zhì)環(huán)環(huán)烷酸是原油中有機(jī)酸的總稱。它是原油中最主要的酸性氧化物， 其含量占酸性氧化物
2019-11-20 hualin
A7N01鋁合金屬于Al-Zn-Mg系合金，因其具有較高的比強(qiáng)度、良好的熱加工性、優(yōu)良的焊接性而廣泛應(yīng)用于高速列車的車體結(jié)構(gòu)[1,2]。A7N01鋁合金中含有Mn、Cr、Ti等微量元素，微量元素適當(dāng)?shù)奶砑涌商岣吆辖鸬男阅躘3]。高速列車由于運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，車體材料的耐腐蝕性能是影響列車服役安全性的重要方面，影響鋁合金腐蝕性能的因素很多，包括合金元素、熱處理工藝、軋制工藝等。倪培等[4]認(rèn)為Ti能細(xì)化
2019-11-19 hualin
熱浸鍍防腐技術(shù)已有150多年的歷史。由于工藝較成熟，加上其價(jià)格低廉、外表美觀且具備優(yōu)良的耐蝕性能，熱鍍鋅仍是今后一段時(shí)間各種防腐產(chǎn)品中，產(chǎn)量最大，應(yīng)用范圍最廣泛的一類產(chǎn)品。鍍鋅層對(duì)鋼鐵基體材料具有隔離作用和陰極保護(hù)作用，在大多數(shù)自然環(huán)境中，Zn的腐蝕速率只有鋼的1/10~1/100[1],因此能對(duì)鋼鐵基體提供較好的保護(hù)作用。隨著Al含量的增加，鍍層的抗腐蝕性能提高，當(dāng)達(dá)到Zn-Al共晶成分時(shí) （5
2019-11-19 hualin
在選擇和設(shè)計(jì)設(shè)備和部件的表面時(shí)，需要最大限度地降低操作成本和延長使用壽命，這就要求設(shè)計(jì)人員和工程師對(duì)表面失效過程有更深入的了解，特別是對(duì)在腐蝕環(huán)境中工作的摩擦部件。由于這樣的承載界面處于腐蝕性介質(zhì)中，已經(jīng)發(fā)生過很多失效的案例，因此需要對(duì)材料在多種因素耦合作用下的服役行為進(jìn)行研究。在了解什么是生物磨蝕前，要首先了解什么是磨蝕。磨蝕過程涉及機(jī)械磨損過程與電化學(xué)/化學(xué)腐蝕之間的交互作用，材料在這兩者的耦
2019-11-18 hualin
沖刷腐蝕是金屬表面與腐蝕性流體之間由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)而引起的金屬損壞現(xiàn)象，是材料受沖刷和腐蝕交互作用的結(jié)果[1]。沖刷腐蝕環(huán)境廣泛存在于石油、化工領(lǐng)域，嚴(yán)重影響運(yùn)輸管道、葉輪及閥門等設(shè)備構(gòu)件的服役壽命。為避免和降低以上損害，可以通過表面處理方法來改善設(shè)備表面的力學(xué)和耐腐蝕性能。常用的表面處理技術(shù)包括等離子噴涂、氣相沉積、激光熔覆技術(shù)等。其中，激光熔覆技術(shù)是一種通過高能量密度激光熔化基材表面和熔覆材料并使
2019-11-18 hualin
0 引言近年來，由于氣候和環(huán)境的不斷變化，鋼鐵腐蝕問題也日趨凸顯。涂料作為防腐蝕的主力產(chǎn)品，用量隨之不斷增大；但是溶劑型涂料在環(huán)境和健康雙重威脅的大環(huán)境下根本無法滿足使用者，同時(shí)也無法滿足中國可持續(xù)、綠色發(fā)展的要求。目前，大部分企業(yè)的水性涂料的研發(fā)及應(yīng)用仍在探索之中，水性漆在應(yīng)用過程中的干燥問題尤為突出，也是其在市場(chǎng)推廣使用方面較大的阻礙。當(dāng)代社會(huì)，鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕已成為可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)志，但是傳統(tǒng)的
2019-11-15 hualin
1、儲(chǔ)罐腐蝕一般來講儲(chǔ)罐種類繁多，根據(jù)儲(chǔ)存介質(zhì)的不同，包括原油罐、汽油罐、柴油罐、石腦油罐、各種氣體介質(zhì)、原料水罐、酸堿性介質(zhì)罐、多用途罐等。由于內(nèi)部介質(zhì)腐蝕性較強(qiáng)、外部所處環(huán)境相對(duì)惡劣C4-C5環(huán)境。因此一旦油漆選用或施工中出現(xiàn)不當(dāng)，2-3年就會(huì)出現(xiàn)儲(chǔ)罐涂層脫落、銹蝕的情況。2、儲(chǔ)罐維修的難度儲(chǔ)罐因內(nèi)部介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì)、周圍又臨近生產(chǎn)裝置。維修時(shí)大多不能產(chǎn)生火花，因此傳統(tǒng)方式的表面處理方式
2019-11-15 hualin
