脫硫漿液循環(huán)泵通常被稱為火電廠脫硫過程中的動力心臟，是整個濕法脫硫工藝中至關(guān)重要的一部分。沖蝕磨損的腐蝕磨損模式是葉輪材料失效的主要原因。沖蝕磨損是指液體或固體顆粒對材料表面進行腐蝕和沖擊而造成的材料損壞的現(xiàn)象，普遍存在于化工、礦山、水利、發(fā)電等行業(yè)[1]。在實際工況下，由于不僅僅是脫硫漿液的腐蝕和磨損簡單相加，還存在二者之間的交互作用，這使得漿液循環(huán)泵過硫件尤其葉輪的工作壽命極短?，F(xiàn)階段火電廠維
2019-11-04 hualin
與傳統(tǒng)的絲式熱電偶相比，薄膜熱電偶有測溫精度高、響應(yīng)速度快等優(yōu)點，特別適于測量物體表面的瞬態(tài)溫度。國外用濺射薄膜方法制備的Pt-Rh/Pt薄膜熱電偶，其測溫范圍達到1000℃以上[1-6]。但是，目前國產(chǎn)薄膜熱電偶的測溫上限偏低，測量時間也偏短，而且在高溫下極易氧化。許多薄膜熱電偶的長時間測溫上限都低于1000℃[7,8],在高速鋼刀頭內(nèi)制得的NiCr-NiSi薄膜熱電偶其測溫上限僅為600℃。根
2019-11-04 hualin
北京時間10月24日，C919大型客機第五架原型機105號于上午10時從上海浦東國際機場起飛，經(jīng)過1小時37分鐘的飛行，在完成了多個試驗點、對飛機各系統(tǒng)進行了初始操縱檢查后，于11時37分返航并平穩(wěn)降落，順利完成其首次試驗飛行任務(wù)。 在此之前，C919已經(jīng)制造了4架原型機，分別是101、102、103、104架機，先后在西安閻良、山東東營、江西南昌等地開展試飛工作，按照中國商飛的規(guī)劃，C919首架
2019-11-01 hualin
304L奧氏體不銹鋼由于具有優(yōu)良的力學(xué)性能、耐腐蝕性能和焊接性能，在航天航空、交通運輸、石油化工以及海洋建筑物等許多領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用[1,2]。通常情況下，奧氏體不銹鋼表面在大氣環(huán)境下會形成致密的鈍化膜，將基體與環(huán)境隔絕，從而保證基體具有極好的耐蝕性能[3,4]。但是，在較苛刻的大氣環(huán)境下 (如海洋大氣)，風(fēng)攜帶著含有氯化物懸浮顆粒的海水傳輸?shù)戒摫砻?，氯化物通過潮解釋放出Cl-，Cl-吸附于奧氏
2019-11-01 hualin
公路鋼橋是目前現(xiàn)代社會應(yīng)用廣泛的橋梁之一，由于公路橋梁的受力狀況和服役環(huán)境的不同，Q345q在國內(nèi)應(yīng)用極為廣泛[1,2]。但是，鋼鐵材料在軋制過程中處于高溫狀態(tài)，暴露于空氣中表面會形成一層氧化皮，氧化皮的組成和結(jié)構(gòu)對鋼材在貯存、運輸和使用過程中的耐大氣腐蝕性能起著重要作用[3,4]。因此，如何提高熱軋帶鋼表面氧化皮的質(zhì)量和耐大氣腐蝕性能成為亟待解決的問題。國內(nèi)外研究者對氧化皮的結(jié)構(gòu)及其腐蝕行為做了
2019-10-31 hualin
腐蝕給國民經(jīng)濟帶來的巨大經(jīng)濟損失已經(jīng)引起人們的重視，腐蝕防護成為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)研究的重要領(lǐng)域之一。金屬腐蝕速率和機理是研究腐蝕防護的主要內(nèi)容，腐蝕監(jiān)檢測技術(shù)又是研究金屬腐蝕速率和機理的重要手段。所以腐蝕檢測技術(shù)的重要性突出地顯現(xiàn)出來。1 較成熟的腐蝕檢測方法1 電阻法電阻法測定金屬腐蝕速度，是根據(jù)金屬試樣由于腐蝕作用使橫截面積減小，從而導(dǎo)致電阻增大的原理。利用該原理已經(jīng)研制出較多的電阻探針用于監(jiān)測設(shè)
2019-10-30 hualin
腐蝕給國民經(jīng)濟帶來的巨大經(jīng)濟損失已經(jīng)引起人們的重視，腐蝕防護成為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)研究的重要領(lǐng)域之一。金屬腐蝕速率和機理是研究腐蝕防護的主要內(nèi)容，腐蝕監(jiān)檢測技術(shù)又是研究金屬腐蝕速率和機理的重要手段。所以腐蝕檢測技術(shù)的重要性突出地顯現(xiàn)出來。1 較成熟的腐蝕檢測方法1 電阻法電阻法測定金屬腐蝕速度，是根據(jù)金屬試樣由于腐蝕作用使橫截面積減小，從而導(dǎo)致電阻增大的原理。利用該原理已經(jīng)研制出較多的電阻探針用于監(jiān)測設(shè)
2019-10-30 hualin
涂層的耐腐蝕性是反映涂層保護基體金屬和抵抗環(huán)境侵蝕能力的好壞，是直接影響金屬構(gòu)件使用壽命的重要指標(biāo)。特別是對于防護性涂層及防護-裝飾性涂層，對涂層的耐腐蝕性指標(biāo)有其明確的要求，必須進行嚴(yán)格的檢驗。一、腐蝕試驗方法腐蝕試驗包括實驗室腐蝕試驗和現(xiàn)場腐蝕試驗兩類。實驗室腐蝕試驗，可分為室溫或加熱的液態(tài)浸漬腐蝕和氣體腐蝕（含高溫氧化）以及鹽霧試驗等?，F(xiàn)場腐蝕試驗也多種多樣，如大氣腐蝕、海水及淡水浸漬、土壤
2019-10-30 hualin
