上海石化新型碳纖維結(jié)構(gòu)材料成功替代鋼筋

碳纖維筋是通過特殊的拉擠工藝將碳纖維與樹脂結(jié)合制成形似鋼筋的一種新型高性能復(fù)合材料，具有強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。目前國內(nèi)外土木工程領(lǐng)域，碳纖維復(fù)合材料主要用于加固補(bǔ)強(qiáng)，以碳纖維筋替代鋼筋直接作為筑造本體由于涉及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量、制造成本等諸多難題尚處于起步探索階段。

此次中國石化上海石化股份公司同合作單位研制開發(fā)的碳纖維筋材料均采用自行生產(chǎn)的碳纖維，權(quán)威部門測(cè)試鑒定結(jié)果表明制品的抗拉強(qiáng)度、彈性模量等關(guān)鍵指標(biāo)均優(yōu)于國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)工程設(shè)計(jì)后制成的碳纖維筋混凝土構(gòu)筑物成功用作設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)。

據(jù)工程人員介紹，由于該項(xiàng)目緊靠黃海，用碳纖維筋替代鋼筋不但能夠降低構(gòu)筑物的自重，更為重要的是碳纖維材料大幅增強(qiáng)了混凝土筋結(jié)構(gòu)的耐海洋腐蝕性、耐水泥堿性以及振動(dòng)阻尼效果，從而有效提高建筑物的耐久性能，降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)使用期限。

上海石化碳纖維復(fù)合材料在土木工程領(lǐng)域經(jīng)過多年發(fā)展，已在公路、立交橋、水庫及機(jī)場(chǎng)等重特大基建項(xiàng)目的加固修復(fù)工程中廣泛應(yīng)用，此次憑借碳纖維筋一舉突破應(yīng)用局限替代傳統(tǒng)工程材料也進(jìn)一步表明公司碳纖維復(fù)合材料在國內(nèi)土木工程領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。